技术简介: 针对石油资源和CO2排放日益严峻的形势，提出分区间的研究思路，以数学建模和全局最优化理论为研究基础，最大限度降低增程型电动车能耗及CO2排放为研究目的。本项目首先通过仿真平台，建立整车、能量管理策略、CO2排放及电池寿命耦合模型，以最低电能和汽油消耗及CO2排放为优化目标，电池寿命为约束条件，采用粒子群算法、动态规划优化算法对TTW区间的E-REV能量管理策略进行全局优化，探索E-REV能量管理策略、电能消耗、油耗、CO2排放与电池寿命之间的内在联系，并进行dSPACE硬件在环策略验证。其次通过改进GREET1_2011模型，揭示WTT区间E-REV能耗和CO2排放形成机理。最后建立一套完整的E-REV全生命周期LCA评价体系，引入利用系数，为客观科学地评价增程型电动车WTW总能耗及CO2排放提供理论依据和指导原则。

技术简介: 国内外发展现状 除尘工艺大致分为：干法除尘和湿法除尘，干法除尘又可分为：重力除尘、惯性除尘、电除尘、袋式除尘等。湿法除尘会造成水的二次污染，现已淘汰；重力除尘和惯性除尘，结构简单、效率低，只适用于比重较大的粉尘预除尘；电除尘器对粉尘的比电阻要求严格，造价高，因而适应范围小。袋式除尘具有适应性广、效率高等优点，因此得到广泛应用。但是目前袋式除尘器只具有收集飞灰的功能，不能同时脱酸、脱硝。国内的主流除尘技术包括静电除尘、袋式除尘和电袋复合式除尘。

技术简介: 我国餐厨垃圾产量巨大，通过非法途径收购喂养"泔水猪”和提炼"地沟油”严重危害人体健康和安全，处理处置不当造成严重的环境污染问题。"基于厌氧技术的餐厨垃圾燃气化技术及装备开发、模式构建及产业化”项目针对我国餐厨垃圾沼气产率不高，以及油脂提取、沼气利用、沼渣沼液出路等上下游产业链的不健全等行业难题，通过研究餐厨垃圾厌氧处理核心技术与装备、工程示范建设与运营、商业模式的构建等，形成了"餐厨垃圾收集运输—预处理—高温湿热提油—两相厌氧消化—沼气提纯—产物多途径利用”的资源化处理处置工艺路线，以济南、青岛、烟台示范工程为基础打造了以餐厨垃圾沼气化处理为核心的、集生物燃气生产—处理和销售全过程的、三位一体、区域联动的餐厨垃圾制生物燃气商业模式，取得了显著的社会环境和经济效益。

技术简介: 通过技术方面的改进，健全和完善以视觉、雷达传感技术为核心的车载辅助驾驶系统关键技术研发、主动安全系列化产品开发，具备在整车上进行搭载，在嵌入式系统平台上，最终形成车道偏离报警LDW、危险防碰撞系统FCW、自主泊车等辅助驾驶系统、HUD等产品样机，并将样机实现在已有车型上匹配，具备在新的车型上搭载的能力，同时完善基于新能源及节能汽车的整车通讯诊断及测试能力建设，项目完成时能够实现2-3项本项目成果在乘用车、高端商用车上实现产业化应用。 车道线偏离预警：车道线偏离识别成功率98%以上；前向碰撞预警：对前方车辆识别准确率98%以上，识别距离误差±1米以内；自主泊车系统：对于自主泊车系统，具备平行泊车与垂直泊车功能，最小停车位长度1.5倍车身长度；盲点检测系统：纵向快速迫近预警时间2s, 横向运动预警时间2s；HUD系统：开发HUD系统的功能样机，投影距离1.6m-2.4m，分辨率240x120。

技术简介: 本项目主要内容是基于玉柴联合动力公司的气体发动机上对LNG重卡车开发。将LNG储存在车用LNG储罐内，通过汽化装置汽化气体后供给发动机。在确保安全性、可靠性等汽车综合性能指标的前提下，尽可能减少污染物排放，以达到降耗、环保、安全的综合指标。

技术简介: 能否通过动态控制藻类水道池来最大限度地提高生物量生产力，并减少对环境的影响（例如土地和水资源利用），同时考虑到当地的限制因素（例如水资源可用性和气候条件），是藻类生物技术领域一个重要的考量。本项目提出了一种新颖的优化策略，旨在通过根据季节变化定期调整池塘深度和水力停留时间 (HRT)，从而实现生长最大化（即优化土地利用）、呼吸损失最小化和用水需求最小化。为了评估该策略的有效性，研究人员在五个不同的气候区对藻类生产力和用水需求进行了模拟。结果表明，与采用标准方法（即采用恒定且与地点无关的深度和 HRT）相比，动态控制池塘深度和 HRT 可以使生物量生产力提高 0.6% 至 9.9%，同时根据具体地点的情况，减少 10% 至 61% 的用水需求（相当于减少 19% 至 62% 的水足迹）。有趣的是，当把用水量限制在当地年降雨量的两倍以内作为约束条件时，预测结果显示，温带和热带气候下的净生产力（分别为 15.7 和 16.7 克/平方米/天）高于地中海和亚热带气候（分别为 13.0 和 9.7 克/平方米/天），而在干旱气候条件下，藻类培养在经济上并不可行。由此可见，根据当地的气候条件和水资源限制，对大规模藻类养殖进行动态控制能够显著影响藻类的生产力。因此，在未来评估藻类培养的可行性时，显然应该实施针对具体地点进行优化的动态过程控制。

技术简介: 以天然气加工为基础组织生物蛋白（微生物蛋白）生产，拟议项目旨在利用天然气在特殊生物反应器中生产生物蛋白——蛋白质含量高的动物和鱼类饲料。

技术简介: 1、冲压开发了适合于铝合金冲压成型的同步伺服技术，基于不同零件生产，智能调用工艺参数的生产系统； 2、焊装开发了适用于铝合金车身的全新连接工艺。通过大量的试验和现场验证，开发了适用于铝合金冲压件、挤压成型件、高真空压铸件及碳纤维件等多种异性材料的连接技术，包含自冲铆接、全闭环自动控制双伺服热融紧固连接、铝点焊、激光焊、冷金属过渡焊、高强度抽芯拉铆、结构胶粘接等连接技术； 3、涂装开发了适用于铝合金的资源与环境薄膜前处理工艺技术，攻克了铝材磷化成渣量过大、表面粗糙等问题，确保了全铝车身涂装高品质；并采用了两步法工艺设计，实现了钢铝车身混线生产；

技术简介: 资源与环境的电动汽在市场上需求量出愈来愈大。充电站少、充电桩少、充电时间长、电池寿命端，充电难是电动汽车推广应用的一个难题。电动汽车排队时间长，用户不知道充电站是否繁忙，现金支付过程繁琐，也是亟待解决的问题。因此，大量建设城市充电站、建设充电桩、研究快速充电技术、设计手机支付软件对电动汽车的发展影响重大，意义深远。 目前，消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面就是实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给。通过物联网技术的互联网+下的软件及通信技术可以迅速找到城市所有的充电站，并提高在线预约和支持功能。

技术简介: 微藻因富含蛋白质、色素、多不饱和脂肪酸等活性成分，日益被重视。微藻的光自养是其大规模培养的主要方式, 但藻细胞生长慢、密度低, 同时具有占地面积大、生长条件难以控制、易被其他生物污染、产品质量难以保证及生产受季节影响等缺点。该技术的核心是利用了在国际上首次发现的异养培养的藻细胞转入光照后胞内蛋白质、色素、油脂等含量快速升高这一现象。先进行微藻细胞的高密度异养培养，然后细胞经稀释可以进行光诱导，即"异养-稀释-光诱导串联培养”技术平台（SHDP）。此外，以异养细胞作为种子可以进行光自养，即"异养细胞-光自养培养” 技术平台（HS-PC）。同时，将上述2个平台技术进行耦合可利用CO2、N/P废水进行微藻培养，藻细胞不仅可以直接做大健康产品，也可以提取油脂作为生物能源或其他高附加值的产品（如：虾青素），藻渣也可作饲料添加剂。本技术实现了在生产高附加值微藻大健康产品的同时，将微藻能源生产、生物固碳、废水资源化利用耦合于一起。目前，基于SHDP技术平台，已大量生产出高品质小球藻、雨生红球藻、裸藻等系列微藻大健康产品，具有生产稳定，品质高，成本低等独特优势。