技术简介: 通过对地震数据体进行属性提取，形成异常属性数据体，针对目标储层开展地质地球物理识别与解释，结合天然气水合物成藏热力学、动力学机制，建立一套海域天然气水合物储层识别与描述的理论和方法。

技术简介: 成果简介：铁素体不锈钢作为一种以铬为主要合金元素的钢种，具有含镍不锈钢所具有的成型性、耐蚀性、抗氧化性等性能，同时由于成本低、耐应力腐蚀性能优异等显著特点，被称为经济型不锈钢，而被广泛的应用于电梯面板、建筑装饰和汽车排气系统等领域。在超纯铁素体不锈钢生产过程中，为了有效固定不锈钢中的 C、 N 元素，Ti 元素常常作为合金元素而被大量加入。如果控制得当，生成的 TiN夹杂物将作为铁素体异质形核的核心，促进等轴晶的生长，同时还能起到细化晶粒、沉淀强化等作用。然而，如果控制不当，在连铸坯表面生成大量的 TiN 夹杂。 成熟程度及推广应用情况: 已经经过实验室试验和工业应用；该成果目前已经成功应用于宝钢不锈钢有限公司，消除了 400 系含钛超纯铁素体不锈钢冷轧成品卷表面氮化钛条纹缺陷，奠定了我国企业生产 400 系不锈钢技术领先水平。本项目成果发表文章 6 篇，对推动我国企业 400 系不锈钢产品制造能力与质量水平的整体提升做出了重大贡献。 投资估算和经济效益分析：该项目的应用和推广成功的为企业解决了由 TiN 夹杂物引起的铁素体不锈钢冷轧板表面的白色条纹缺陷，显著提升了企业产品的质量，为企业带来了可观的经济效益。 成果亮点：针对超纯铁素体不锈钢冷轧成品卷表面白色缺陷进行研究，开发了铁素体不锈钢中非金属夹杂物控制关键技术，具有以下特点：(1)开发了铁素体不锈钢冶炼 Ti-N 积控制技术。通过对现场生产数据的统计分析，并结合热力学计算，实现了对 TiN 夹杂物形成和析出的预测，以及对白色条纹生产的影响，降低了白色条纹发生率。(2)探讨了不同氧化物对 TiN 夹杂物异质形核的影响，找到了有利于 TiN 夹杂物异质形核的质点，为 TiN 夹杂物的均匀分布提供思路。(3)揭示了 TiN 夹杂物在连铸坯表层的分布，为精准扒皮提供依据，通过对连铸坯表层4mm 进行扒皮操作，显著改善了超纯铁素体不锈钢冷轧成品卷表面白色缺陷。物，将严重影响冷轧板的表面质量，如导致白色条纹缺陷等。因此，很有必要开展铁素体不锈钢中非金属夹杂物控制关键技术研究。

技术简介: 水产养殖实时监控与智能管理智能监控系统是面向水产养殖集约、高产、高效、生态、安个的发展需求，基于智能传减技术，智能外理技术及智能控制等物联网技术开发的，集数据、图像实时采集、无线传输、智能处理和预测预警信息发布、辅助决策等功能于一体的现代化水产养殖支撑系统。该系统通过对水质参数的准确检测，数据的可靠传输，信息的智能处理以及控制机构的智能控制，实现水产养殖的科学养殖与管理。最终实现节能降耗，绿色环保，增产增收的目标。

技术简介: 提供一种用于钢和镍合金的助焊剂，提高 TIG 焊的效果和效率。PGTIG 喷雾催化剂封装于 80 或 160 立方厘米的容器中，焊接长度分别不少于 5 和 10 米。A-TIG 焊接的优势：（1）提高穿透性 2-4 倍（2）消除或降低在穿透铸造过程中的变异（3）降低焊接变形度（4）单向焊接最高达 12mm 直角接点（无需制剂糟）（5）通过最高达 14mm 的再熔技术修复各种瑕疵（孔，缝等），以避免打磨填充（6）提高焊接生产效率 2-7 倍（7）降低材料和劳动和消耗 3-6 倍

技术简介: 考虑到来自各种矿床的天然石英的物理化学和成因特性，提出了从矿物杂质和气液包裹体中提纯石英的新方法，从而提高了石英精矿的质量。采用所提出的方法获得高纯度石英精矿的技术链的一个显着特点是包括了微波场中气液包裹体的冷爆破操作、石英颗粒的烧结提纯操作以及将浮选操作排除在外。循环，通过降低能源和劳动力成本来降低最终产品的成本

技术简介: 成果（技术）简介：随着汽车工业的发展,聚氨酯材料已越来越广泛地应用在汽车的内饰件方向盘、仪表板、座垫、头枕、扶手等和汽车的外饰件保险杠、档泥板、护车板等中。如在汽车空气滤芯中, 聚氨酯材料也开始取代金属作为滤芯的密封端盖材料。汽车空气滤清器的滤芯是汽车发动机的一个重要功能部件, 它可以过滤吸入发动机内空气中的尘埃,降低发动机的磨损,延长其使用寿命。传统的汽车空气滤芯的制法是在滤纸的两端用胶粘剂粘上金属端盖,然后在端盖上面粘上橡胶密封圈。上世纪80年代以来,国内引进技术生产的轿车如上海桑塔纳、一汽奥迪和捷达、天津夏利等都使用聚氨酯封端的空气滤芯。其制法是将纸质滤芯插人未完全固化的聚氨酯浇注料中,快速固化制成。与传统的制法相比,具有生产效率高、能耗低、重量轻、密封减震性能好和成本低的优点。鉴于此,我们在研究剖析国内外同类型空气滤芯的基础上,采用国产原料,成功地研制出汽车空气滤芯用聚氨酯组合料,经上海有关国产轿车配套厂家试用表明,完全达到了用户的使用要求。

技术简介: 成果简介（技术分析和应用前景分析）：本技术属于超限学习机理论技术领域，尤其与一种基于共轭梯度法的改进超限学习机建模方法有关。脑电信号主要由大脑内大量相互关联的神经元之间相互作用所引起的大脑皮层中 的事件相关电位变化，是目前获取大脑信息的重要手段之一。脑-机接口技术建立了大脑和外部设备(比如计算机或 其他设备)间可以直接传递信息的通道，是利用大脑信息的有效手段。超限学习机方法是在2004年由南 洋理工大学的黄广斌教授首次提出，是一种简单易用且有效的单隐层前馈神 经网络的学习算法。超限学习机在参数设定中只需要一次性设置该网络的隐 层节点个数，在算法执行过程中并不需要调整输入层与隐层节点之间的权值以及隐元的偏置，在执行过程中为网络的输入权值和隐藏层偏置进行随机赋值，不需要再进行调整，然后输出层权值的最优解通过最小二乘法得到。 整个训练过程无需迭代更新权值, 因此具有参数选择容易、学习速度极快（是BP算法的100倍以上）且泛化性能好的优点。针对上述问题，本发明的目的旨在克服现有的ELM算法所需要的网络隐层节点数过多，而基于最速下降法的ELM算法收敛速度较慢，提供一种结合共轭梯度法和超限学习机相关算法，且网络结构小、提升训练速度的基于共轭梯度法的超限学习机建模方法。

技术简介: RVCS-TaiJi能够让用户完全不受经济条件、地域、时间甚至身体条件的限制来积极地参加太极拳锻炼。其推广必定能极大的促进体育艺术教育和医疗康复技术的普及和发展。作为前期工作，我们已开发了测试版的RVCS-TaiJi系统并应用于脊椎伤病（Spinal Cord Injury & Disorders）患者的康复和治疗，初步试验结果表明这一系统在医疗临床上具有可观的前景

技术简介: 本课题通过使用性能调查和力学分析，提出了隧道内多孔混凝土排水基层+低配筋连续配筋混凝土层＋阻燃沥青面层及其端部处理措施；分析了火灾下沥青路面温度场分布规律，提出了相应的沥青路面结构阻燃设计方案，配制了环保的阻燃沥青优选了适合于隧道沥青路面的环保型阻燃剂，并采用热解动力学及热重－傅立叶红外光谱分析方法，定量评价了不同剂量阻燃沥青的阻燃和抑烟性能。

技术简介: 成果简介（技术分析和应用前景分析）：油气钻井工程实践表明，提高井底钻头喷嘴射流压力可以大幅度提高钻井速度，该技术以螺杆钻具作为动力，通过换向机构，将旋转运动转换为增压泵的往复运动，从而实现井底流体增压，同时在不改变原PDC钻头结构的基础上，设计超高压流道系统，在超高压射流作用下提高钻头破岩效率。井下增压超高压射流钻井装置由螺杆马达、动力换向机构、柱塞泵、连接转化装置和专用超高压钻头组成，目前装置具有8-1/2”，9-1/2”，12-1/4”三个系列。井下增压超高压射流钻井提速技术装置已在胜利、吉林、四川、长庆等油田现场试验十几口井，在相同条件下，平均钻井钻速提高50%以上，提速效果明显，工作安全可靠。