技术简介: 1.课题组已经开发出可用于四种传染病同时检测的微流控芯片和芯片检测仪并用于实际样本检测，取得良好的效果。 2.课题组构建了多种新颖的免分离、快速测定人血清中HIV 标志物含量的安培免疫传感器。 3.课题组利用Nafion-graphene 复合物膜修饰已有应用基础的丝网印刷微电极（SPCEs）作为超灵敏工作电极，结合构建具有良好特异性及敏感性的识别元件——胭脂红酸修饰分子信标，构建出新型HIV 电化学基因传感系统。 4.课题组成功构建了基于葡萄糖检测的电化学ELISA 法，通过糖化酶与葡萄糖（ELISA 反应后酶水解产物）之间的线性关系计算出标本中AFP 的浓度。 5. 由于实验经费有限，课题组以较廉价的模式蛋白AFP 和莱克多巴胺为靶物质，实现了基于葡萄糖检测的非糖类物质的酶联免疫检测方法，进而利用便携式血糖仪实现了非糖物质的现场检测。本方法具有高稳定性、较低的检测限和较宽的检测范围，未来可将其推广用于术前血液传染病疾病标志物的快速检测。 本项目成功开发出可用于四种传染病同时检测的微流控芯片和芯片检测仪并用于实际样本检测，取得良好的效果；成功建立了检测HIV 蛋白标志物的免疫安培传感器和HIV-1 核酸序列的基因传感器，并且实现了基于葡萄糖检测的蛋白类生物标志物AFP 和莱克多巴胺的酶联免疫检测方法，进而利用便携式血糖仪进行蛋白类生物标志物筛查初步完成以上检测方法的方法学评价。

技术简介: 本项目提供一种低VOC、高性能、环保、安全的纳米改性水性聚氨酯涂层材料制备方法。采用有机-无机杂化技术，使部分纳米粒子在水性树脂的合成过程中组装在高分子树脂主链上，部分纳米粒子作为交联点形成网状结构，制备结构可控的纳米改性水性聚氨酯涂层材料。采用这种方法制备水性聚氨酯涂层材料，与传统聚氨酯涂层材料相比，具有更优异的物理化学性能，即可避免纳米粒子在有机树脂中的团聚，同时也可大大降低涂层材料的粘度，可以克服目前水性涂层材料固含量低的缺点，制备的涂层光泽高、硬度大、耐磨性好，具有很好的施工性能，与常规水性聚氨酯涂层材料相比，硬度可以提高50-150%，达到3H-4H，耐磨性可以提高50%以上，可广泛应用于大型建筑、金属构件、塑料、家用电器、木器、石材等的表面保护及装饰。

技术简介: 成果（技术）简介：本产品为脂肪族一液型PU树脂，是一种高性能耐高温型聚氨酯油墨连接料，产品具有成膜性能佳、附着力好；优异的耐高温性能、可耐121℃以上高温蒸煮；优异的颜料润湿性、分散性 、流平性能；良好的溶剂释放性能、所配制的凹版印刷油墨具有较好的印刷适用性；良好的耐水解、抗介质性能好、耐黄变、耐候性能好等优点。 主要技术特点：1．外观：无色或浅黄色液体；2．固体含量(%)：30±2；3．粘度(mPa.s/25℃)：400-1000；4．耐温性(℃)：121-135；5．树脂稀释溶剂：酮类、酯类、芳香烃类、醇类及混合溶剂。 应用领域及效益分析：主要应用于耐蒸煮复合油墨、耐蒸煮表印油墨、普通复合油墨、照相凹版及丝网印刷油墨的配制使用。使用时添加硬化剂后可耐135℃高温蒸煮。1、原料成本：2.1万元/t；2、综合成本：2.3万元/t；3、产品售价：3.0万元/t/4、吨利税：0.7万元/t；5、年产值：1500万元/6、年利税：350万元。 投产条件：1、设备投资：40万元；2、主厂房：200M²；3、主要设备：不锈钢反应釜、冷凝器、高位槽、真空泵等。 合作方式：转让或面议

技术简介: 本发明的聚甲基丙烯酸甲酯基复合支架骨移植材料采用聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）作为提供机械支撑的支架，壳聚糖基温敏凝胶作为成孔剂及骨引导材料和药物的载体，两者相互混合可构成新型的可注射的多孔三维结构的骨水泥复合物。此支架骨移植材料的制备方法简单，反应温度适宜，生物相容性好，机械特性匹配，具有良好的生物矿化功能和相应的抗菌、抗炎或抗肿瘤等能力，在未来的骨组织重建的临床应用方面有着广阔的前景。

技术简介: 内容简介：海水重金属全自动快速测量系统采用比色原理，通过流动注射技术、顺序注射技术，结合光电检测、数字信号处理及自动化控制技术，实现了样品的全自动化分析。通过对该仪器的物理、化学参数等指标进行考察和优化，实现测定海水中铬、铜、锌等重金属含量，检测转换过程只需更换化学试剂即可。 技术指标：锌：10-400微克每升，检出限3微克每升；铜：2.0-30微克每升，检出限1微克每升；铬：4-100微克每升，检出限2.5微克每升. 转化所需投资（万元）：200 项目转化后经济社会效益情况：项目转化后可以形成具有自主核心技术的海洋观测装备，突破海洋观测、探测和预测等重大关键技术，带动和促进山东省和全国的海洋技术与装备产业结构调整、协同发展，而且能够可业务化支撑与保障海岸带经济可持续发展的资源管理、环境保护、生态建设、农业生产、减灾防灾等业务化应用。

技术简介: ①项目基本情况 本项目以矿物纤维功能材料制造过程重点环节和目前技术薄弱之处进行系统工 程化技术开发，解决关键技术障碍。项目内容的实施以矿物纤维改性处理及纸页成形 关键技术的研究为目标，加强不同行业、不同单位的协调与合作，把基础研究与应用 研究结合起来，发挥纤维工业、化学工业、设备制造业等不同行业单位的优势，利用 矿物纤维功能材料制造技术涉及学科多、加工工艺复杂的特点，开发出了具有独创性 和自主知识产权的矿物纤维功能材料制造技术，为国内相关高新技术提供功能性材料 方面的支撑基础。 ②核心技术及指标 核心技术：薄型矿物纤维功能纸的原料性能研究及改性处理技术 薄型矿物纤维功能纸成形的关键技术 薄型矿物纤维功能纸制造过程中专用化学品的开发与应用 薄型矿物纤维功能纸专用设备的开发 薄型矿物纤维功能纸制造关键技术的产业化应用 回水的处理及循环利用 指标：研究了矿物纤维的性能及其表面改性技术，通过纤维素变性处理，研究了具有 特殊功能的纤维素产品，专用高效分散剂和耐高温胶粘剂的合成与应用、分散设备研 究、低浓流送以及脱水成形设备和技术。 ③产业上下游情况介绍，项目效益分析 矿物纤维表面改性技术的成本在生产矿物纤维功能材料可承受的成本之内，不影 响矿物纤维功能材料的应用性能，矿物纤维变性处理符合环保要求，成本低于国外同 类产品。该项目不仅符合国家节能减排的政策要求，而且对扩大造纸工业纤维原料的 来源与节约植物纤维原料具有重要意义。因此薄型矿物纤维功能纸技术的开发与产业 化具有良好的社会效益和经济效益。 ④技术转化所需条件，如投资额度,场地大小,设备等。

技术简介: ① 项目基本情况：开关磁阻电机是一种新型高效节能电机，由于具有结构简单、高效 节能、控制灵活、稳定可靠等显著优势，应用领域非常广泛。本团队经过多年研发， 成功研制出适合于电动工具领域的开关磁阻电机驱动系统（包括电机本体和控制器）， 开发出世界首款采用开关磁阻电机驱动的角磨机，且性能成本均优于传统的有刷、无 刷电机。 ② 核心技术及指标：我们的核心技术就是已经产业化的开关磁阻电机驱动技术，尤其是应 用于中小功率电气设备领域，目前在电动工具领域已经成功应用，已进入产业化阶段。具 体技术包括：稳定可靠的适用于电动工具的开关磁阻电机驱动系统开发技术；一种直接瞬 时转矩控制的电机控制策略；提出新的开关磁阻电机综合降噪减振技术；一定范围内能灵 活调整电机特性曲线的控制算法；开关磁阻电机功率变换器自动设计专家系统；开关磁阻 电机与控制器的一体化设计技术等。 ③ 产业上下游情况介绍，项目效益分析：我国是世界上最大的电动工具生产国和出口国。 现在全世界使用的电动工具 85％以上是中国生产的，在国外生产的电动工具有许多零部件 也是在中国加工的，中国电动工具出口额约占世界电动工具出口总金额 40%。2018 年电动 工具全行业收入约 630 亿元，其中 60%以上是出口。2018 年整机出口量达到了 2.15 亿台（同 比增长 5.24%），出口金额达 67.07 亿美元（同比增长 9.24%），创历史新高。如果成立公 司，初期推出吸尘器驱动系统、割草机驱动系统、潜水泵驱动系统三款产品的话，年产 值可达 7400 万元，利润 2400 万元。 ④ 技术转化所需条件：如果组建公司，需要投资额度 300 万元，初期需要场地约 150 平米，新产品研发所需仪器设备、测试设备、元器件材料等价值约为 40 万元。

技术简介: 醋酸与甲醇（或乙醇）经过酯化后生成醋酸甲（乙）酯，醋酸甲（乙）酯再在加氢催化剂的作用下与氢气反应获得粗乙醇、副产甲醇（或乙醇）。甲醇（或乙醇）循环使用，粗乙醇经过精馏制得乙醇产品。 目前已公开的由醋酸合成乙醇有两种方法，（1）国外公司开发的醋酸直接加氢合成乙醇方法；（2）西南化工研究设计院有限公司开发醋酸先酯化再加氢的方法。相比而言，酯化加氢技术具有的主要优点有：①加氢催化剂成本低：醋酸酯化加氢工艺使用的加氢催化剂是非贵金属催化剂；而醋酸直接加氢使用贵金属Pt系催化剂（催化剂中Pt含量为1 wt%），10万吨/年规模的醋酸直接加氢装置催化剂成本达1亿元。②对设备耐腐蚀要求低：醋酸直接加氢工艺过程的设备管线等都需要使用耐腐蚀材料，设备制造成本高。而醋酸酯化加氢技术路线中，仅在醋酸酯化过程需要特殊材质设备（醋酸酯加氢反应过程对设备材质没有特殊要求），设备投入小。

技术简介: 采用MIT 和杂化技术制备具有多重“空穴”的高吸附性、高选择分离性及高稳定性的生物质基功能吸附材料，优选制备过程工艺条件，研究交联对模板高分子识别行为的影响及模板高分子进入功能材料空穴的印迹机理，以热力学和动力学理论为依据，确定最佳吸附工艺路线，并借助计算机辅助模拟技术，建立数学模型，获得生物质基功能吸附材料制备的基础理论中试实验数据表明可将COD值为20000的废水处理为COD值为400 的达标可排放水。

技术简介: 本成果提出了一种基于交叉口延误曲线的通行能力分析新方法—车队分析法，理顺了各类交叉口的延误分析模型，建立了基于车队分析法、延误分析模型的道路交叉口通行能力分析理论体系及应用方法。