成果简介：传统热成形用 22MnB5 钢加热温度高（950℃左右），氧化严重，一般需要涂镀铝硅涂层来防止高温氧化，增加成本，同时此钢的淬透性较低，需要较高的冷却速率才能保证马氏体转变，对热成形模具的装备要求高。本团队开发了一种新型的热冲压成形用抗氧化超高强钢板，可以实现低温热成形（750℃左右），同时通过成分优化提高钢板本身的防高温氧化性能，在热成形过程中可以不用涂镀铝硅涂层，表面不产生氧化皮，节能降耗。同时该钢板的淬透性好，在空冷状态的冷速下就可以完成马氏体相变，对热成形模具的装备要求低，可以降低成本。该钢板在热冲压成形工艺过程中钢板氧化增重＜0.5g/m2，氧化层厚度≤8μm，经热成形后屈服强度≥1400MPa，抗拉强度≥1700MPa，总延伸率≥10%，力学性能优于传统热成形用 22MnB5 钢，可用于汽车安全结构件及其他高强韧构件。 成熟程度及推广应用情况:目前已通过小炉冶炼，锻造，小型热轧和冷轧机制备出 1.4mm 厚钢板，在实验室热成形实验中，拉伸试样可以得到屈服强度≥1400MPa，抗拉强度≥1700MPa，总延伸率≥10%的力学性能。目前还没有推广应用，技术转移成交价格面谈。市场分析:生产热成形钢的钢铁企业，如宝武钢铁集团、河钢集团；研究生产高强汽车构件的车企，如通用汽车、北汽等。 投资估算和经济效益分析：本产品钢可以在钢企现有的生产线上直接生产，热成形工艺也可以在车企现有热成形生产线上直接进行。本产品钢加热温度低，不用铝硅涂层，对模具要求低，节能降耗同时力学性能优异，可以产生极大的经济效益。 成果亮点：1、具有自主知识产权，研究成果已申请发明专利 1 项；2、技术先进，本产品钢热成形温度低同时自身具备防高温氧化能力，不用铝硅涂层，对模具要求低，节能降耗，降低成本同时力学性能优异。