简介
1.材料创新:对超高分子量聚乙烯进行了纳米复合改性,使材料具备可控的分子链段缠结度、结晶度、微晶尺寸,从而使材料具有优异的耐冲击性、耐候性、抗海生物附着等性能。 2.工艺创新:研发了低温近熔点挤出工艺技术,开发出直径为1200毫米的超高分子量聚乙烯灯桩管柱;研发了无缝焊接专利工艺技术,解决了超高分子量聚乙烯材料不易加工的技术难题。 3.结构创新:首次采用增强型钢塑复合结构的航标设计,提高浮标的抗撞击性、灯桩的抗风稳定性。 本项目经中国航海学会科技成果鉴定,认为该成果总体达到国际先进水平,其中超高分子量聚乙烯材料无缝焊接技术达到国际领先水平。